vendredi 4 juillet 2008

Le monument en France

La Tour Eiffel


Le phare de la Tour Eiffel

Dès 1889, constitué d'une partie fixe, donnant l'éclat le plus puissant du monde, et d'une partie tournante qui produisait des éclats bleus, blancs et rouges, le phare de Gustave Eiffel avait été conçu pour couronner l'édifice le plus haut du monde avec un système contribuant à célébrer les fastes de l'Exposition universelle. L'éclairage portait jusqu'à 100 kilomètres !

En 1947, l'intérêt, pour la navigation aérienne, de la localisation de la Tour Eiffel, devient évidente : elle permet une plus grande couverture géographique et une meilleure visibilité que le Mont Valérien où se trouvait un phare pourtant puissant mais à plus basse altitude. Un couple de phares synchronisés est alors installé afin de donner l'impression de loin d'une seule source de lumière tournante.

En 1970, l'Agence pour l'Aviation civile refusant d'opérer les nécessaires travaux causés par une avarie, et le survol de la capitale étant désormais interdit, le phare est remplacé par des lumières rouges utilisées habituellement pour signaler les cheminées d'usine.

Réinstallés de manière pérenne à l'occasion du passage à l'an 2000, les 2 faisceaux d'une portée de 80 kilomètres du phare actuel de la Tour Eiffel balaient le ciel de Paris. Constitué de 4 projecteurs motorisés de type "marine", ils sont pilotés par micro-ordinateur grâce à un logiciel spécifique et à un automate programmable qui gèrent leurs mouvements. Ils effectuent une rotation de 90°, et sont synchronisés pour former un double faisceau en croix pivotant à 360°.

Un livre intitulé « Phares » publié aux éditions Sélection Reader's Digest réunit de nombreuses photos de cette exposition - Il est également proposé dans les boutiques de la Tour Eiffel


สรุป
กุสตาฟ ไอเฟล (Gustave Eiffel) เริ่มสร้างหอไอเฟล เมื่อวันที่ 28 มกราคม
ค.ศ.1887 และเสร็จในวันที่ 31 มีนาคม ค.ศ 1889 หอไอเฟลจึงได้ชื่อตามผู้สร้างซึ่งเป็นวิศวกรคนแรก ของโลกที่ใช้เหล็กกล้าในการก่อสร้างงานศิลป์

หอไอเฟลมีความสูง 320 เมตร หนัก 1300 ตัน ชิ้นส่วนโลหะ 1500 ชิ้น น๊อต 2,500,000 ตัว มี 3 ชั้น (57 เมตร - 115 เมตร - 274 เมตร) มีลิฟต์ 2 ตัว และมี
ดิน ทุกๆปีจะมีนักท่องเที่ยว จากทุกประเทศไปเที่ยวชมประมาณถึง 5 ล้านคน และหอไอเฟล ได้บันได 4 ด้านๆ ละ 1.650 ขั้น ในตอนแรกสร้างเพื่อเป็นซุ้มทางเข้างานมหกรรมโลก ใน ปี คศ.1889

ปัจจุบันแม้ว่าจะไม่สูงที่สุดในโลก แต่หอไอเฟลก็เป็นสถานที่ ท่องเที่ยวที่ใหญ่ที่สุดบนพื้นกลายเป็นสัญลักษณ์ของปารีส-ฝรั่งเศสไปแล้ว

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